Siang di Paotere

Siang teramat terik. BJ, saya, Ale, dan Elo tiba di kawasan Pelabuhan Paotere. Bersyukur, dari rumah telah bersiap dengan pakaian serba panjang. Juga masker yang menutup dari bawah dagu hingga dekat garis mata. Jika tidak, sinar matahari pasti akan membuat banyak area kulit terasa tersengat. Kami memang datang pada waktu yang tidak tepat.

Beberapa artikel yang saya baca, merekomendasikan datang ke tempat ini pada saat senja. Pantai dan senja, ini memang paket combo favorit banyak orang.  Tempat dan waktu di mana kita bisa melihat matahari kemerahan yang akan “jatuh” ke garis cakrawala. Tak ketinggalan awan-awan jingga yang akan menambah cantik suasana. Juga dihiasi pemandangan kapal-kapal kayu yang sedang bersandar.

Perfecto....

Pada orang-orang tertentu, pantai dan senja mengilhamkan karya yang tak lekang oleh masa. Seperti cerita tentang “sepotong senja untuk pacarku,” yang ditulis oleh maestro sastra Seno Gumira Ajidarma. Memotret senja lalu mengirimkan pada pacar yang tak turut serta, rasanya juga so sweet kan? Sekedar memotret senja, -bukannya mengerat- tentu tak akan membuat seseorang dikejar-kejar aparat.*

Tapi sekali lagi saya tulis, kami datang pada waktu yang tidak tepat. Ini sudah kami sadari sejak berangkat. Tapi satu dan dua pertimbangan, membuat kami tetap pergi pada waktu yang kurang asyik. Ini memang bukan untuk mencari suasana yang cantik. Tapi sekedar “berkenalan” dengan Paotere, pelabuhan legendaris  di Kota Makassar.

pic by BJ

Dari beberapa artikel yang saya baca, semua versi tentang sejarah nama Paotere mengacu pada “tali” sebagai arti kata otere. Alkisah, dulu banyak pelaut yang berlabuh di tempat ini. Mereka adalah ahli dalam pembuatan tali. Di masa itu, tali adalah komponen penting dalam aktifitas terkait kapal. Dari situlah nama Paotere berasal.**

Paotere terletak sebelah utara Kota Makassar, tepatnya di Kecamatan Ujung Tanah, Kota Makassar. Saya benar-benar masih buta peta jejalan di Kota Makassar. Saya hanya mengingat, bahwa tempat itu tak terlalu jauh dari pintu keluar jalan tol. Aroma laut langsung menyergap begitu kami membuka pintu mobil untuk mampir di minimarket.

Titik di peta google menunjukkan kami telah sampai di tujuan. Tapi saya dan BJ tak melihat penanda untuk masuk pelabuhan. Di ruas jalan yang sempit dan sibuk, sulit untuk menyetir teramat pelan guna melihat-lihat keadaan.  Namun bersyukur, kami berhenti pada tempat yang tidak sepenuhnya salah. Tepat di sebelah minimarket tempat kami membeli makanan ringan, ternyata adalah Rumah Makan Paotere yang banyak ditulis sebagai salah satu tujuan wisata kuliner Kota Makassar. Keputusan yang bagus untuk lebih dulu mengisi perut sekalian bertanya-tanya. Tentang pengalaman bersantap di rumah makan ini, mudah-mudahan saya bisa menjadikannya sebagai tulisan tersendiri.

Dengan perut kenyang, kami menuju pintu masuk Pelabuhan Paotere. Sedari awal, saya tekankan pada anak-anak, jika ini bukan pantai untuk mandi-mandi (sejak Covid – 19 “menutup” kolam renang, mereka sudah kepengin betul main air di luaran). Tapi kami akan melihat kapal Pinisi yang sebelumnya hanya ada di buku-buku atau layar gawai.

kapal pinisi (pic by thefolio.co.id)

Saya bukan anak pantai. Saya lahir di kampung dengan kondisi geografis yang tanggung.  Bukan laut, bukan juga gunung. Kampung saya adalah daerah bukit, tempat di mana melihat kapal di sana adalah hal yang mustahil. Bahkan di zaman air bah, kapal Nabi Nuh tidak mendarat di pegunungan nusantara kan? Dalam perjalanan hidup, saya juga tidak pernah benar-benar dekat dengan laut.

Jadi, rasanya memang agak ganjil ketika menyanyikan lagu “nenek moyangku orang pelaut.” Mungkin seganjil anak-anak di pedalaman yang belum pernah kemana-mana lalu diajari lagu “naik kereta api”. Bukan bermaksud “durhaka” pada sejarah bangsa, tapi karena memang saya minim pengetahuan tentang dunia maritim.

Sungguh, tahu apa saya tentang kapal pinisi? Saya ragu bisa menjawab dengan tepat jika Ale dan atau Elo bertanya “yang mana kapal pinisi?” Idealnya, jalan-jalan semacam ini memang harus ditemani pemandu yang akan menjawab pertanyaan demi pertanyaan.  Untungnya, anak-anak tidak bertanya. Mereka sudah cukup sibuk dengan pemandangan kapal yang ada.

Kapal-kapal kayu berukuran besar bersandar rapat di dermaga (tanpa layar terkembang, apakah itu yang disebut kapal pinisi?). Saya sampai berpikir, bagaimana cara parkir kapal sedemikian dekat satu sama lain?? Ah ya, dasar anak bukit. Coba anak pantai, pasti ini pengetahuan biasa, sebiasa matahari terbit dari timur. 

parkir rapat

  

menunggu dimuat

mengangkut ke darat

memuat ke kapal

Sementara kami melihat-lihat, kuli-kuli angkut bekerja keras. Di bawah matahari yang memanggang, mereka mengerahkan tenaga hingga bercucuran keringat. Pada satu kapal, mereka mengangkut sak-sak semen dari truk ke kapal. Sementara di satu kapal lain, mereka memanggul karung dari kapal ke truk (sepertinya berisi bawang).

Siang itu, aktifitas bongkar muat terlihat tidak terlalu sibuk (saya sempat membaca, sejak pandemi aktifitas pelabuhan berkurang). Di beberapa kapal, orang-orang --yang semuanya laki-laki-- hanya duduk bercakap-cakap. Mungkin mereka menunggu barang untuk dimuat, atau entahlah.

menunggu? atau istirahat?

Dalam hati saya mendaraskan permohonan. Agar mereka selalu sehat dan kuat. Siapa yang tahu seberapa banyak kebutuhan yang harus dipenuhi dari bayaran tenaga mereka. Kebutuhan yang tak pernah mau kompromi, selalu menuntut untuk dipenuhi.

Di sisi pelabuhan  yang lain, kami melihat kapal-kapal dengan ukuran lebih kecil. Juga kapal feri dengan sekian kendaraan terparkir di dalamnya.  Saya memerhatikan sebuah kapal kecil, dengan orang-orang yang tampak habis belanja. Dari sayur-mayur hingga lemari (iya, lemari!!) siap untuk diangkut ke dalam kapal. Entah menuju ke mana, saya merasa segan untuk bertanya. Di seputar Kota Makassar saja, banyak pulau-pulau kecil yang tak akan kita temukan dalam peta –kecuali peta spesifik, tentunya.

Hingga sekarang, Paotere memang pelabuhan untuk perniagaan. Saat ini, Paotere juga adalah tempat pelelangan ikan.  Tapi dulu, Paotere lebih dari sekedar urat nadi perdagangan. Paotere adalah pelabuhan andalan Kerajaan Gowa-Tallo yang berjaya pada pertengahan abad belasan. Dari Paotere ratusan kapal pinisi pernah diberangkatkan untuk sebuah misi perang ke Malaka.***

Siang itu, dengan pengetahuan sejarah yang terbatas, saya mencoba mengarahkan imajinasi jauh ke masa yang telah lewat. Ketika pelabuhan ini demikian ramai. Tiap hari terdengar hiruk-pikuk pedagang-pedagang dari mancanegara yang membawa bermacam barang dan warna budaya. Saya juga mencoba membayangkan suatu waktu, ketika kapal-kapal kayu yang gagah bersiap untuk pergi. Sekian pinisi berisi prajurit sekaligus pelaut yang gagah berani. Pasukan perang dengan senjata terpasang dan nyali yang tinggi.

Sayang sekali, bayangan saya terasa cekak. Teramat singkat, bahkan jika dibandingkan dengan durasi film pendek. Ternyata, walau sekedar membayangkan, kita membutuhkan pengetahuan.

 

Referensi :

*https://medium.com/@superherru/surat-cinta-yang-berisi-potongan-senja-3dbe7b68fc58

**https://news.okezone.com/read/2019/03/15/609/2030691/paotere-pelabuhan-legendaris-yang-tetap-eksis-jadi-gerbang-ekspor-komoditi-kawasan-timur

***https://www.cakapcakap.com/mengenal-sejarah-pelabuhan-paotere-makassar-lokasi-pelelangan-ikan-murah/

Berbagi :