Angin, Listrik, dan Pesawat Kertas

 

Sesungguhnya, perjalanan menuju Pembangkit Listrik Tenaga Bayu Tolo, Jeneponto, medio Juli lalu bukanlah agenda utama. Sabtu, semestinya adalah hari libur bagi BJ. Tapi di hari itu, ia mesti pergi ke Bantaeng untuk sebuah urusan kerja. Dengan status hari libur,  kami bertiga bisa diajak serta. Setidaknya, ini pergi keluar kota bersama untuk kali pertama setelah long distance sekian bulan.

Bagi yang belum akrab dengan Sulawesi Selatan (termasuk saya sih) : Bantaeng itu sebuah kota kabupaten dengan perjalanan sekitar tiga jam dari Makasar. Sedangkan Jeneponto adalah satu daerah yang kami lewati jika menuju ke Bantaeng.  Rute yang lazim ditempuh adalah Makasar – Takalar – Jeneponto – Bantaeng.

kincir-kincir PLTB Jeneponto dengan instalasinya

Janji untuk mampir ke PLTB membuat saya antusias melakukan perjalanan kali ini. Saat kelas empat, Ale belajar tentang jenis dan sumber energi. Jadi, mendatangi tempat itu adalah piknik sekaligus studi. Saya memang senang jika bisa menunjukkan materi pelajaran dalam wujud yang nyata, bukan sekedar gambar dalam buku atau penjelasan guru.

Memang, idealnya mengajak Ale ke sana tepat saat kelas empat. Tapi tak apa.... Toh, dalam banyak hal kita harus berdamai dengan situasi tak ideal. Perjalanan saat ini pun sudah saya syukuri. Setidaknya, anak-anak akan lebih bisa mengingat bahwa di PLTB, manusia menjaring angin lalu memanen listrik.

Amazing ya...

Tapi mengapa bayu, bukannya angin? Yuhui, ini pertanyaan retoris. Sudah pasti karena huruf A sudah lebih dulu dipakai oleh pembangkit listrik tenaga air. Kan bikin bingung kalau jadi ada PLTA1 (untuk air) dan PLTA2 (untuk angin). Maka sudah pas untuk menggunakan istilah bayu. Buat saya, ini jadi unik. Seperti urusan teknik yang dipakaikan baju puitik :D

Pagi-pagi kami sudah start dari tempat tinggal yang terletak di pinggiran Makasar –secara adminitratif sudah masuk wilayah Gowa. Pergi dalam situasi pandemi, kami membawa perlengkapan new normal, seperti masker dan hand sanitizer. Bagi BJ, ini perjalanan ke Bantaeng yang entah ke berapa kali. Sedangkan bagi saya dan anak-anak, tentu saja ini pengalaman pertama.

Membandingkan, atau lebih tepatnya menyejajarkan, adalah respon yang sering muncul secara alami. Seperti ketika menyusur sepotong jalan di Takalar, lalu teringat pada suasana yang mirip dengan perjalanan dari Medan ke Pematangsiantar.

Sesaat seperti de javu.

barisan kincir dengan lanskap bukit dan awan

PLTB Tolo I terletak di Desa Kayu Loe Barat, kecamatan Turatea, Kabupaten Jeneponto, Sulawesi Selatan. Ini merupakan PLTB kedua di Indonesia setelah PLTB di Sidrap (juga kabupaten di Sulsel). PLTB Tolo mulai beroperasi tahun 2019.

Kendaraan kami masuk wilayah Jeneponto, tapi masih beberapa kilometer hingga ke Tolo.  Namun, karena ketinggiannya, bilah-bilah kincir telah terlihat dari kejauhan. Alhasil, dua bocah kecil tak sabar untuk segera tiba di sana. Saya pernah melihat di televisi, lokasi PLTB menjadi destinasi wisata. (Saya lupa, dalam tayangan itu, PLTB Tolo atau PLTB Sidrap yang yang menjadi obyek berita). Bukan hal aneh karena keberadaan kincir-kincir itu menyuguhkan pemandangan yang tak biasa. Tapi saya tak mendapati ada loket atau semacam gerbang penanda tempat wisata. Mungkin karena sejatinya PLTB memang bukan tempat untuk jalan-jalan.  Tapi orang-orang boleh datang walau hanya karena rasa penasaran.

BJ mencari tempat yang cukup lebar untuk parkir. Begitu turun dari mobil, kami bertiga langsung takjub (BJ tidak saya masukkan dalam hitungan, sebab ini bukan kali pertama dia ke sana). Bagi saya, yang tumbuh dengan pengalaman kincir kertas hasil kerajinan tangan atau kincir air kecil di kolam ikan, pemandangan itu terasa WOW. Puluhan kincir raksasa menjulang  di antara lanskap persawahan. Mereka berdiri tegak dengan latar bukit-bukit di kejauhan dan awan putih di ketinggian.  

Suasana lengang. Hanya sesekali ada kendaraan lewat. Desau angin terdengar di telinga. Tidak lembut tapi juga tak terasa sangat kencang. Entah karena pagi itu angin memang sedang santai, atau karena bias dengan bayangan saya sebelumnya.  Jika kamu sama sekali awam, kekuatan angin seperti apakah yang kamu bayangkan sebagai pembangkit tenaga listrik? Angin yang bergulung seperti tornado? – Ah ya mungkin ini berlebihan. Atau setidaknya seperti angin pantai, yang mampu mendorong layar kapal hingga jauh ke lautan?

Bayangan saya adalah seperti angin pantai di saat kencang. Angin yang menderu seru, meniup dedaunan dengan kuat, juga menerbangkan sembarang benda-benda ringan. Tapi di hari itu, ketika pagi menjelang siang, angin di sana tak seribut bayangan saya. Dedaunan bergoyang santai. Sementara di kejauhan, kambing-kambing memamah rerumputan dengan tenang.

“Eh angin ini kuat lho,” tukas BJ ketika saya mengungkapkan keheranan.

Kami sama-sama tidak membawa alat pengukur kecepatan angin (buat apa?). Tapi BJ benar. Faktanya, dengan angin sebesar pagi itu, bilah-bilah kincir bisa bergerak dengan kecepatan konstan. Hei, ini bukan kincir kertas. Tapi mereka kincir dengan tinggi tiang 138 meter dan panjang bilah 64 meter. Ukuran ini lebih besar dibandingkan dengan kincir-kincir di PLTB Sidrap. Di Sidrap, ketinggian menara kincir “hanya” 80 meter dengan panjang masing-masing bilah kincir 56 meter* (semoga suatu hari juga bisa bertandang ke PLTB Sidrap). *

Perasaan saya tentang kekuatan dan kecepatan angin juga langsung mentah jika mengingat pembangunan pembangkit listrik tersebut sudah pasti melewati sekian tahap studi kelayakan. ((Makanya, jangan keseringan mengukur segala sesuatu dengan perasaan :D)). Bagaimanapun, ini bukan proyek yang murah. Saya mengintip lewat google, biaya investasi PLTB Jeneponto ini mencapai US$ 160,7 juta atau sekitar Rp 2,2 triliun (kurs Rp 14.000/$). **

Itu duit, bukan daun!!

Tak terlalu jauh dari tempat kami berdiri, tampak instalasi pembangkit listrik. Saya tak bisa membayangkan, bagaimana cara sekian peralatan itu mengolah angin menjadi listrik. Itu sungguh terlalu rumit bagi saya yang hanya tahu gambaran paling dasar, bahwa angin memutar kincir, selanjutnya kincir menggerakkan generator, kemudian generator menghasilkan energi listrik.

berdua

Setidaknya cukup bagi saya untuk tahu, bahwa dengan stok angin yang telah lama tersedia, PLTB ini memberi angin baru bagi penyediaan energi bagi negeri.  Maaf, saya lagi malas untuk mengintip data kuantitatif dari Google. Tapi benar kan kalau kebutuhan listrik di Indonesia belum semua terpenuhi?

Jadi mari kembali bersyukur untuk listrik yang menyala di rumah. Walau mungkin, situasi ekonomi memaksa sebagian kita untuk berpikir keras membayar tagihannya (atau membeli tokennya). Bahkan, bagi yang tak pusing dengan biaya, adalah bagus untuk tetap menghemat pemakaian listriknya. Bagaimanapun, listrik adalah untuk dipakai bersama (kecuali kalau punya pembangkit sendiri...bisa suka-suka-lah pakainya :P).

Angin sebagai sumber energi listrik alternatif juga lebih ramah lingkungan. Eh saya nggak ngerti sih, PLTB itu tetap membutuhkan bahan bakar fosil sebagai penggerak atau tidak (bagi yang tahu, bisa menambahkan di komentar). Menggunakan bahan bakar atau tidak, tetap saja keberadaan PLTB mampu mengurangi penggunaan energi fosil yang tidak terbarukan dan menghasilkan emisi karbon.

Duuh, kok jadi kemana-mana mikirnya. Mending menikmati suasana seperti Ale dan Elo. Dua bocah yang iya-iya saja ketika emaknya ngoceh tentang listrik. Jurus sakti supaya bisa segera bermain dengan angin. Bukan untuk eksperimen membuat listrik (haha, kejauhan itu sih). Mereka sudah cukup bahagia dengan menerbangkan pesawat-pesawat kertas. Hembusan angin yang menurut perasaan saya tidak terlalu kuat, ternyata mampu menerbangkan pesawat mereka hingga keluar jangkauan. Lalu keluar permintaan, suatu hari ke tempat ini lagi dengan membawa lebih banyak pesawat kertas.

Dan saya teringat lagu lawas milik Memes.... pesawaaaatku terbang ke bulaaaan. 

 

 

 

 

Referensi :

·         * https://ekonomi.bisnis.com/read/20180701/44/811440/kontruksi-pltb-jeneponto-tahap-1-selesai-92

·         ** https://www.cnbcindonesia.com/tech/20190908151757-37-97876/pltb-terbesar-kedua-ri-mirip-di-eropa-berbiaya-rp22-t

Berbagi :