Mengangkut Cerita dari Museum Angkut

Jalan-jalan ke Batu - Malang dalam waktu singkat adalah dilema. Bagaimana tidak, di Batu banyak destinasi wisata yang menggoda. Sementara, waktu yang kami sediakan tak memungkinkan untuk menjelajah banyak tempat. Kami menutup mata pada berbagai obyek wisata menarik. Pada Kamis (22 Desember 2022), kami hanya fokus mengunjungi Museum Angkut saja.

Seperti aku ceritakan di sini, mudik Natal 2022 lalu kami sempatkan mampir ke Surabaya dan Malang. Sesekali mengambil rute berbeda dari mudik-mudik sebelumnya yang terbang langsung dari Makassar - Jogja. 

Tentu kami punya alasan untuk memilih Museum Angkut sebagai satu-satunya tujuan. Waktu yang kami alokasikan di Batu hanya dari siang sampai sore. Sementara, luas total Museum Angkut saja lebih dari tiga hektar. Kalau berbagi waktu dengan destinasi lain, sepertinya malah tidak akan optimal. Jalannya jadi buru-buru sehingga kurang menikmati. Padahal, Ale dan Elo memenuhi stereotipe tentang mainan : anak laki-laki suka mobil-mobilan, motor-motoran, dan sejenisnya.

Kebetulan, dulu si ayah BJ sudah main ke Museum Angkut bareng teman-teman kantor. Jadi, BJ sudah bisa membayangkan antusiasme anak-anak kalau diajak ke Museum Angkut. Mereka akan melihat wujud asli (atau setidaknya replika berukuran besar) dari berbagai kendaraan yang selama ini hanya mereka sentuh dalam wujud mainan!

Kami bertolak ke Batu selepas check-in di hotel di Kota Malang. Kami menginap di Kota Malang karena memang sudah berencana untuk balik pagi-pagi ke Surabaya. Terhitung sudah hari libur, lalu lintas Malang - Batu hari itu padat tapi masih lancar. Kami berempat tiba di Museum Angkut sekitar pukul 14.30. 

Museum Angkut berada di Jalan Terusan Sultan Agung Atas No 2, Kota Batu. Tiket bisa dibeli on the spot Rp 110.000. Namun aku sudah beli online via Traveloka beberapa minggu sebelumnya. Ada diskon tipis, bisa deh buat beli bakso penthol 😀. Penukaran tiket online dilayani di loket tersendiri, prosesnya cepat dan mudah kok.

Museum transportasi terbesar di Asia Tenggara ini dibuka pada tahun 2014. Koleksinya terdiri dari ratusan alat transportasi tradisional hingga modern. Kata museum identik dengan kekunoan yang membosankan (sepertinya demikian bagi kebanyakan orang). Alhasil, banyak museum yang sepi pengunjung. Kata "banyak" memang tidak didukung data statistik. Namun, aku sering mendapati situasi sepi saat berkunjung ke museum. 

Baca : Akhirnya Kesampaian Berkunjung ke Museum Affandi

Berbeda dengan Museum Angkut. Di tempat ini, museum tampil beda. Tak hanya menampilkan alat-alat transportasi dari zaman lalu, tetapi juga dari masa sekarang. Ada pedati yang ditarik sapi hingga replika pesawat antariksa. 

Pengunjung juga diajak untuk "mengalami" berbagai suasana yang berbeda. Penataan museum dibagi-bagi dalam beberapa zona tematik, seperti zona hall utama, zona flight training, zona Hollywood, zona Las Vegas, zona Istana Buckingham, Zona Gangster Town & Broadway Street, zona Sunda Kelapa, dan lain-lain.  

Ale dan Elo langsung takjub saat masuk di hall utama, tempat koleksi kendaraan-kendaraan antik dan mewah dari berbagai zaman. Ale yang biasanya ogah mengambil foto, langsung aktif mengoperasikan kamera ponselnya.

Tak hanya alat transportasi darat, di zona ini juga ada helikopter pertama kepresidenan Indonesia yang dinamai Si Walet. Helikopter ini merupakan bagian dari negosiasi politik antara Presiden Soekarno dengan pemerintah Amerika untuk pembebasan agen CIA, Allen Pope. 

Jika Si Walet tak boleh dinaiki, berbeda dengan replika pesawat kepresidenan Boeing 737-800 BJJ-2 yang terletak di zona Runway. Pengunjung bisa masuk dan berfoto-foto di dalam replika pesawat era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono ini.  Pengalaman menarik bisa "menikmati" pesawat kepresidenan meski hanya sebatas replika. Interiornya jelas beda dengan pesawat ekonomi hihihi.

Ale dan Elo antusias mencoba flight simulator yang selama ini hanya mereka mainkan di ponsel. Tiket per simulasi take off atau landing Rp 25.000. Kalau mencoba take off sekaligus landing jadi Rp 50.000. "Nggak semudah di handphone sih," kata Ale. Dia yang biasa main game saja bilang nggak mudah, lalu apa kabar kalau aku yang main ya? Kayaknya bakal gagal take off dan terjun  bebas saat landing hihihi.

Tak hanya menyaksikan pameran koleksi, pada jam kami berkunjung bertepatan dengan parade superhero di zona Broadway Street. Aku tu jarang menonton festival atau parade secara langsung. Jadi, pertunjukan kemarin menarik buatku. Bagian paling seru adalah ketika usai parade, penonton diminta bergabung seru-seruan dengan para superhero. Berada dalam kerumunan dengan latar musik rancak, berasa nonton konser band hihihi.

Meski tak paham otomotif, aku menikmati pengalaman berkunjung ke Museum Angkut. Terlebih, aku melihat anak-anak terjaga antusiasme-nya saat beranjak dari spot satu ke spot lainnya. Mereka ter-wow-wow dengan item-item koleksi museum. Sedangkan aku ter-wow dengan ide pembangunan museum angkut plus perjalanan mewujudkannya. Pasti banyak cerita di balik keberadaan koleksi Museum Angkut. 

Secara filosofis, tempat ini membuatku (lagi-lagi) berpikir tentang perpindahan (halah...😀). Ya kan, alat transportasi itu fungsi basic-nya untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain, bukan?

Waktu terasa cepat beranjak ketika kami menyusur zona demi zona di Museum Angkut. Saat kami keluar, hari sudah gelap. Akan terlalu panjang jika dituliskan dalam kata-kata. Jadi, biarlah gambar membantu menyimpan cerita yang kami angkut sana. (*)

Sebagian koleksi mobil klasik

Jadi ingat film-film dengan latar 1900-an.

Alat transportasi tradisional

Potongan kue..eh potongan mobil

Rrrrrrrrwwwwrrr...nonton F1

Akhirnya....ketemu si Dusty Crophopper!!!

Cuaca sejuuuk

Flight Simulator

Flight Simulator

Gangster Town

Parade Superhero

Sempatkan foto berdua😀

Meja kerja dalam replika pesawat kepresidenan

Zona Sunda Kelapa

Tembok Berlin

Tinggiku belum sampaiii!

Sudah gelap ketika tiba di Pasar Apung yang dekat pintu keluar

Berbagi :